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현대자동차그룹 구동계 핵심 계열사 현대트랜시스가 공모채 시장에서 연이어 흥행에 성공했다. 회사는 확보한 자금을 기반으로 전동화, 하이브리드 설비 투자 등 미래 준비에 활용한다.
1인당 성과급 평균 4천만원 합의 15%로 관세인하 감감무소식 일본차보다 가격 경쟁력 하락 전동화로 인력 줄어들자 노조, 변속기 직접생산 요구 현대트랜시스와 충돌 가능성현대자동
현대자동차그룹 부품계열사인 현대트랜시스가 공모채 시장에서 약 6000억원의 투자수요를 모았다. 현대트랜시스의 개별민평금리가 등급민평금리를 밑돌아 강세를 나타내는 상황에서도 모든 만
현대트랜시스의 회사채 수요예측에 6000억 원 상당의 자금이 접수됐다. 3일 투자은행(IB) 업계에 따르면 현대트랜시스는 이날 진행한 회사채 수요예측에서 총 1500억 원 모집에
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현대자동차그룹의 핵심 부품 계열사인 현대트랜시스(AA-)가 공모 회사채 발행을 위한 수요예
현대트랜시스가 회사채 수요예측에서 목표액의 약 4배 규모로 수요를 확인했다.3일 투자은행(IB) 업계에 따르면 현대트랜시스는 이날 1천500억원을 목표로 진행한 회사채 수요예측에서
[시사저널e=최동훈 기자] 현대트랜시스가 올해 일부 자회사에 2000억원 가까이 출자했지만 해당 기업들은 당기순손실을 기록하는 등 부진했던 것으로 파악됐다.3일 업계에 따르면 현대
일반 브랜드 중대형차 시트 부문 2024년 준중형 이어 2년 연속 쾌거 현대트랜시스는 미국
현대트랜시스가 만든 미국 현대차 쏘나타 시트가 미국 시장조사업체가 꼽은 소비자 만족도 1위

[출처] https://stockinfo7.com/news/search



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