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HD현대 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양이 조선업 호조세에 힘입어 2025년 3분기 '어닝 서프라이즈'를 기록하며, 영업이익 1조원을 돌파했다. HD한국조선해양은 3일 공
국내 조선 3사(HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업)의 올 3분기 합산 영업이익이 1조50
HD현대의 조선 부문 중간 지주사 HD한국조선해양이 출범 6년 만에 처음으로 분기 영업이익
HD현대의 조선 지주사인 HD한국조선해양이 조선 경기 호조와 고부가가치 선박 수주 효과 등
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국내 조선3사(HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업)의 올해 3분기 합산 영업이익이 1조 5
HD현대 조선 부문 중간지주사 HD한국조선해양이 출범 6년 만에 분기 영업이익 1조원을 돌
부산진해경제자유구역청은 3일 청사 5층 대회의실에서 '부산·경남 스마트 수송기기 기획위원회' 첫 회의를 열고 지속 가능한 수송기기 산업 생태계 조성 전략을 논의했다. 경제자유구역청
HD한국조선해양이 이미 지난 한 해보다 더 많은 돈을 벌어들인 것으로 집계됐다. 올해 주춤
HD현대의 조선 지주사이자 국내 1위 조선업체인 HD한국조선해양이 조선 경기 호황과 고부가가치 선박 수주 효과에 힘입어 출범 6년 만에 분기 영업이익 1조원을 돌파했다. 본업의 수
고선가 LNG선과 이중연료(DF) 엔진 수요가 HD한국조선해양의 3분기 실적을 끌어올렸지만, 그 이면에선 환율·입항세·항로 같은 '비제조 리스크'가 새 변수로 부상하고 있다. 이번

[출처] https://stockinfo7.com/news/search



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