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팬오션이 3분기 시황 호조에도 시장 컨센서스를 밑도는 실적을 내놓을 것이란 전망이 나왔다. 배세호 iM증권 연구원은 2일 팬오션(028670)에 대해 “3분기 발틱운임지수(BDI)
미국발 관세 폭탄 여파로 글로벌 해운 운임 지수가 약 10년 만의 최대 낙폭을 기록하고 세
[초이스경제 이영란 기자] 29일 증시에서 HMM 주가가 장중 강세를 기록 중이다. 지난주 SCFI(상하이컨테이너운임지수)가 하락세를 지속했지만 코스피 지수의 급반등 속 반발매수세
| 한스경제=임준혁 기자 | HMM의 지난 2분기 영업이익이 전년 동기 대비 63.8% 급감한 가운데 최근 컨테이너 운임지수가 아시아-북미·아시아-유럽, 양대 기간항로 모두 동반
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글로벌 해운운임이 4주 연속 하락했다. 27일 해운업계에 따르면 글로벌 해상운송의 운임 수
벌크선 운임지수(BDI)가 2200선을 회복했다. 계절적 성수기에 진입한 벌크 시황은 9월 들어 추세적 상승세를 이어가고 있다.주요 벌크선사인 팬오션은 지난 2분기 벌크 부진에도
- 부산항 컨 물동량도 대폭 둔화 - 올 2500만 TEU 달성 힘들듯 국제 컨테이너 해상
컨테이너 해상운임 지수 하락세가 가팔라지면서 국내 해운업계에 먹구름이 드리우고 있습니다. 해운 불황이 들이닥쳤던 재작년보다는 아직 높은 수준이지만 지속적인 추세와 그 속도를 고려하
컨테이너 해상운임 지수 하락세가 커지며 해운업계에 비상등이 켜졌다. 2023년 불황보다는
컨테이너 해상운임지수가 10년 만에 최대폭으로 하락하면서 해운업계 호황이 저물 것이라는 우

[출처] https://stockinfo7.com/news/search



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