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GM이 건설하려던 전기차 모터 공장을 내연기관 차량용 부품 설비로 전환했지만 중장기 차원의 전기차 전환 계획은 여전히 유효하다는 분석이 나온다.전기차 시장의 성장 둔화를 고려한다면
지구 온난화와 기후변화가 인류의 삶을 위협하는 시대, 자동차 산업은 지속가능한 미래를 위해 중대한 전환점을 맞고 있다. 그 중심에는 전기차가 있다. 기존 내연기관차가 배출하는 온실
전 세계적으로 탄소중립 기조가 강화되면서 건설기계 산업도 내연기관에서 전기, 수소연료 기반으로 빠르게 전환 중이다. 이러한 가운데 중장비 핵심 부품을 전동화 친환경 기술로 전환해
[이데일리 신하연 기자] △두산(000150) -견조한 AI 가속기향 CCL 수요로 2025년 가파른 외형 및 이익 성장 기대 -엔비디아의 차세대칩(루빈)용 제품 공동개발 진행 중
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30일 오후 경기도 용인 르노테크놀로지코리아(이하 RTK)에서 발생한 화재 원인은 당초 알려졌던 고전압 배터리 과열과는 상관없는 내연기관 문제인 것으로 확인됐다. 소방청 현장조사
포드에 이어 GM까지 미국 시장에서 전기차 전환 속도를 늦추면서 현지 생산 거점을 구축한 현대자동차가 기회를 잡을 상황을 맞이한 것으로 보인다.다만 미국 시장 중심이 내연기관으로
이탈리안 럭셔리 브랜드 마세라티가 처음으로 출시한 순수전기차 그레칼레 폴고레는 기존 내연기
(서울=연합뉴스) 김보경 임성호 기자 = 전기차 캐즘(일시적 수요둔화)에 더해 최대 자동차 시장인 미국에서 친환경차 정책 후퇴 기조가 짙어지면서 글로벌 완성차업체들이 전기차(BEV
[오토헤럴드 김훈기 기자] 와인딩 코스 업힐과 다운힐에서 민첩한 스티어링 휠 반응은 마세라티 특유의 달리는 맛을 여전히 유지한 모습이다. 특히 순간 가속력 만큼은 내연기관과 비교할
미국 내 완성차 브랜드들이 전기차 투자에 대한 속도를 조절하는 흐름을 보이고 있다. 캘리포

[출처] https://stockinfo7.com/news/search



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