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국내 최대 해운사 HMM가 해상 운임 하락 등에 따라 부진한 실적을 거둔 것으로 나타났다. HMM은 13일 “2분기 영업이익이 2332억원으로 작년 동기 대비 63.8% 감소했다”
HMM의 올해 2분기 영업이익이 1년 새 절반 이하로 꺾였다. 올해 상반기 미국 보호관세 정책 등의 여파로 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 급락한 결과다. HMM은 13일
HMM이 올해 상반기 매출 5조4774억 원, 영업이익은 8471억 원을 기록했다고 13일
글로벌 해운운임이 9주 연속 하락했다. 9일 해운업계에 따르면 글로벌 해상운송의 운임 수준
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[서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 글로벌 해상운임 하락으로 물류비 부담이 줄면서 LG전자의 원가 개선 기대가 커지고 있다. 실제 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 6주 연속 내림세를
글로벌 운임지수가 하락하고 해운업 전반의 공급과잉 우려가 재차 두드러지는 상황에서도 국내 상위 해운업체들은 오히려 차별화된 실적 개선세를 보이며 시장의 재평가가 필요하다는 분석이
글로벌 운임지수가 하락하고 해운업 전반의 공급과잉 우려가 재차 두드러지는 상황에서도 국내
국내 컨테이너선 운임지수(KCCI)가 7주 연속 하락하며 해운 시황 부진을 예고하고 있다. 여기에 글로벌 해상운임을 대표하는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)도 8주째 내림세를 보이
세계 해상운송 운임을 나타내는 상하이컨테이너지수(SCFI)와 벌크선 운임을 나타내는 발틱운임지수(BDI)가 하락세를 이어가며 해운업계도 비상에 걸렸다. 운임 하락은 곧 실적악화로
(서울=뉴스1) 양새롬 기자 = 글로벌 해운운임이 7주 연속 하락, 1500선까지 내려왔다. 25일 해운업계에 따르면 이번 주 글로벌 해상운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨

[출처] https://stockinfo7.com/news/search



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