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KG모빌리티(옛 쌍용자동차)가 대법원에서 확정된 쌍용차파업 손해배상액 40억 원을 받지 않기로 했다. 이로써 2009년 파업 발생 후 16년을 끌어온 소송이 마무리됐다. 2일 민주
[더퍼블릭=양원모 기자] KG모빌리티가 지난 16년간 이어진 쌍용차 파업 손해배상 소송을 끝내기로 했다. 대법원 확정 판결로 40억원을 청구할 수 있었지만, 노조와 합의에 따라 채
[서울경제] KG모빌리티(003620)(옛 쌍용자동차)가 대법원에서 확정된 쌍용차파업 손해배상액 40억 원을 받지 않기로 했다. 이로써 2009년 파업 발생 후 16년을 끌어온 소
KG모빌리티(003620)(옛 쌍용자동차)가 대법원에서 확정된 쌍용차파업 손해배상액 40억 원을 받지 않기로 했다. 이로써 2009년 파업 발생 후 16년을 끌어온 소송이 마무리됐
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KG모빌리티(옛 쌍용자동차)가 2009년 회사의 정리해고에 반대해 옥쇄파업을 벌인 금속노조
이른바 '노란봉투법'의 시초가 된 쌍용자동차 손해배상 소송이 16년 만에 마침표를 찍게 됐
KG모빌리티(003620)가 전신 쌍용자동차 시절인 2009년 전국금속노동조합 쌍용차지부가
KG모빌리티(KGM·옛 쌍용자동차)가 2009년 파업으로 인한 손해배상액 약 40억원을 금
KG 모빌리티(옛 쌍용자동차)가 2009년 전국금속노동조합 쌍용차지부에 제기해 대법원에서
[이데일리 정병묵 기자] KG모빌리티(003620)(KGM)가 2009년 쌍용자동차 시절 전국금속노동조합 쌍용차지부에 제기하며 대법원에서 확정된 쌍용차 파업 관련 손해배상 채권 4

[출처] https://stockinfo7.com/news/search



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