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불과 몇십 년 전만 해도 현대차그룹은 경쟁사들의 기술을 따라가는 '패스트 팔로워'에 그쳤다. 하지만 자율주행을 넘어 도심형모빌리티(UAM)까지 공략하는 모빌리티 기업으로 탈바꿈하며
이차전지 캐즘 여파 등으로 신사업 투자 제한적 현대차 모셔널, SK시그넷 등 에 수천억 지
현대차그룹은 현대차·기아의 미래항공모빌리티 담당 조직인 AAM(Advanced Air Mo
현대자동차그룹이 자율주행 합작사 ‘모셔널’의 그룹 내 입지가 점차 애매해지고 있다. 현대차그룹 자율주행 사업 핵심으로 기대를 모았지만, 설립 5년째 성과가 없다. 누적 적자도 2조
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현대자동차그룹이 자율주행차 시장에서 경쟁사보다 한 발 뒤쳐져 있는 가운데 미국 자율주행 자회사 모셔널에 대한 수혈을 지속하고 있다.일각에서는현대차그룹이 지난 5년간 총 4조 원이
2025년 현재, 현대자동차그룹은 미국 자율주행 회사 '모셔널(Motional)'에 대한 투자를 지속적으로 확대하고 있다. 올 상반기에 추가로 6,291억원을 투자해 현대차그룹의
현대차그룹이 미국의 자율주행 합작사 '모셔널(Motional)'에 또 대규모 투자를 단행했다. 자율주행 기술 확보와 치열해지는 로보택시 시장에서의 경쟁력 강화를 위한 투자로 풀이된
글로벌 자율주행 무인택시 시장이 구글과 테슬라 등 빅테크와 바이두와 같은 중국업체 중심으로 재편되는 가운데 현대차그룹의 미국법인 모셔널은 뚜렷한 성과를 내지 못하고 있다.모셔널은
국내 최고의 무대 디자이너 오필영이 설립한 이모셔널씨어터의 세 번째 창작뮤지컬 ‘르 마스크
현대자동차그룹의 미국 자율주행 합작법인 모셔널이 생성형 인공지능(AI)의 상징 격인 ‘챗-

[출처] https://stockinfo7.com/news/search



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