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리튬이온전지를 대체할 차세대 전지로 리튬메탈전지가 주목되지만, 리튬메탈전지에 쓰이는 액체
■ KAIST는 변혜령 화학과 교수팀이 손창윤 서울대 교수팀과 공동으로 상온에서 안정적으로
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KAIST와 서울대 연구진이 차세대 배터리로 주목받는 리튬메탈전지의 최대 난제였던 '화재 위험'과 '느린 이온 전도성'을 동시에 해결할 획기적인 고체 전해질 기술을 개발했다. 리튬
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KAIST와 서울대 연구진이 차세대 배터리로 주목받는 리튬메탈전지의 최대 난제였던 '화재 위험'과 '느린 이온 전도성'을 동시에 해결할 획기적인 고체 전해질 기술을 개발했다. 리튬
KAIST와 서울대 연구진이 차세대 배터리로 주목받는 리튬메탈전지의 최대 난제였던 '화재 위험'과 '느린 이온 전도성'을 동시에 해결할 획기적인 고체 전해질 기술을 개발했다. 리튬
리튬이온전지를 대체할 리튬메탈전지의 리튬 이동성을 100배 이상 높일 수 있는 고체 전해질
[충청타임즈] 리튬메탈전지는 기존 리튬이온전지를 대체할 차세대 고에너지 전지로 주목받고 있다. 하지만 불이 잘 붙는 액체 전해질을 사용할 경우 화재 위험이 높아 상용화가 어렵다.
리튬메탈전지 화재 위험 낮춰 상용화 속도↑ 리튬메탈전지는 현재 사용되는 리튬이온전지보다 에
KAIST·서울대 연구팀 " 상온서 빠른 리튬 이온 이동 실현" 한국과학기술원(KAIST)

[출처] https://stockinfo7.com/news/search



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