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도화엔지니어링이 설계와 CM(감리) 부문 수익성 후퇴로 분기기준 적자를 기록했다. 설계 부문의 낮은 수익성과 더불어 해외 확장에 힘을 쏟으면서 CM 부문까지 발목을 잡았다. 최근
도화엔지니어링과 한국종합기술, 유신 등 건설엔지니어링 상장 3사 모두 올 3분기 영업손실을 기록했다.17일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면, 도화엔지니어링의 올 3분기
◾정정일자: 2024-11-12
◾공시서류: 단일판매ㆍ공급계약 체결
◾공시서류제출일: 2024.10.02
◾정정사유: 계약기간 확정
◾정정항목:
5. 계약기간
- 시작일
- 종료일
▪️정정전:
-
-
▪️정정후:
2024.11.12
2026.11.12
산업통상자원부가 한국엔지니어링협회가 산학연 전문가들과 함께 제1차 K-엔지니어링 산업대화를 개최했다고 밝혔다.K-엔지니어링 산업대화는 현대엔지니어링·도화엔지니어링·한국종합기술 등
정부가 페루·엘살바도르에 철도 기술을 전수합니다. 국토교통부는 오늘(29일) 국가철도공단,
정부가 교통 인프라 확충에 나선 페루, 엘살바도르의 철도사업을 지원합니다. 국토교통부는 국
◾정정일자: 2024-10-22
◾공시서류: 단일판매ㆍ공급계약 체결(자율공시)
◾공시서류제출일: 2019-10-25
◾정정사유: 발주처의 계약기간 연장 요청
◾정정항목:
5. 계약기간
종료일
▪️정정전:
2024-10-31
▪️정정후:
2025-10-31
# 지난 2019년 도화엔지니어링의 ‘페루 쿠스코-친체로 신공항 사업 PMC(사업총괄관리)’ 수주 이후 5년간 국내 엔지니어링사들은 활발하게 해외에서 PMC, 설계, 감리 사업권을

[출처] https://stockinfo7.com/news/search



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