60만km 넘게 타도 주행거리 ‘거의 그대로’ 배터리·모터 교체 전까지 고장 전무 내연기관차보다 유지비 ‘훨씬 낮아’ HMG, 실차 데이터로 차세대 배터리 연구 중현대자동차그룹은

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