국내 연구진이 한번 충전으로 1000㎞를 주행할 수 있는 새로운 전기차 배터리의 고질적 문제를 해결할 실마리를 찾아 상용화 가능성을 높였다. 울산과학기술원(UNIST)은 이현욱 에

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