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파나소닉이 로봇을 비롯한 산업용 기기에 넣을 전고체 배터리 샘플을 2년 뒤에 출시한다.파나소닉은 18일 전고체 배터리 샘플을 2027 회계연도(2026년 4월-2027년 3월)에
“‘꿈의 배터리’로 꼽히는 전고체 배터리의 파우치 필름을 국산화하는 것은 국내 업계에서 '지상 과제'로 받아들여지고 있습니다. 에스비티엘은 해외 경쟁사보다 안정성이 높은 파우치 필
이 기사는 09월 18일 16:04 마켓인사이트에 게재된 기사입니다. “‘꿈의 배터리’로
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[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = SK온이 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리의 상용화 시점을 기존 계획보다 1년가량 앞당겼다. 시장 선점으로 조기 우위를 확보하려는 승부수로 풀
화재 위험 적고 에너지 밀도 높아 한국·중국·일본 이차전지 업체가 ‘꿈의 배터리’로 불리는
국내 배터리 3사가 중국에 빼앗긴 세계 전기차 배터리 시장 주도권을 되찾기 위해 '와신상담'하고 있다. 국내 배터리 3사는 앞으로 전기차 배터리 시장에서 전고체 배터리가 판도를 가
이른바 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리를 둘러싼 업계 경쟁이 뜨겁게 달아오르고 있다. 이 배터리는 액체 전해질을 고체로 대체해 에너지 밀도와 안전성을 대폭 강화해 대표적인
SK온, 현대차 대체 공급처 부상인력 공백 메우며 지원 잰걸음전고체 배터리 상용화도‘박차’[대한경제=이계풍 기자]한국인 근로자 구금 사태 이후 배터리 업계의 대미 전략이 엇갈리고
SK온이 차세대 배터리로 꼽히는 전고체 배터리의 시범 생산시설을 구축했다. 2029년까지

[출처] https://stockinfo7.com/news/search



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